隨著城市建設的不斷完善，非開挖管道修復技術因其鋪管速度快、效率高、無環境破壞，不影響人們的正常工作、生活等優點應用越來越廣泛，受到地下管道管理部門的青睞。局部樹脂固化法也是一種非開挖局部修復技術。合肥管道維修小編通過本文介紹了局部樹脂固化法主要材料及工器具以及施工過程，讓大家進一步了解局部樹脂固化法修復技術。

　　一、局部樹脂固化法修復
　　樹脂固化內襯局部修復法是和CIPP翻轉整體內襯相似的一種技術，其原理是將含有促進劑的特種樹脂涂抹在玻璃纖維材料上，接著將纖維材料包裹在修復氣囊上，然后放入待修復的管道，定位后，充氣，以便含有樹脂的纖維材料緊緊地貼在管壁上，最后采用常溫固化方式，使得樹脂發生化學反應，最終生成玻璃纖維增強塑料。
　　二、局部樹脂固化法施工過程
　　1.管道預處理(封堵、清洗等)
　　在修復施工開始前，首先應封堵上游管段，確保修復管段無積水或積水較少，防止流量過大導致樹脂流失，影響樹脂固化效果。然后，將管道清洗干凈，并清理影響管段水力性能的障礙物。如遇管壁非常光滑，應將修復點表面磨糙，方便修復內襯固定。
　　2.CCTV檢查
　　使用CCTV檢測確認修復點情況(位置、損害類型和程度等)后，便可進行局部樹脂固化法的施工。
　　3.樹脂浸透氈布并固定于氣囊之上
　　首先測量環境溫度,確定其符合樹脂應用要求后將氈簡用樹脂浸透。可先將氈簡在工廠里預先浸透，再冷凍并運送到施工現場，但氈筒的浸透過程一般在現場進行，即將混合均勻的樹脂與固化劑混合液倒于鋪開的氈布之上(氈布的大小應在施工前根據待修管管徑、修復長度及內襯厚度計算裁剪)使用適當的抹刀將樹脂涂抹均勻，并在氈布折疊過程中將樹脂涂覆于新的表面之上。最后用滾筒碾壓逼平,以避免氈布中挾帶空氣使樹脂質量變差。
　　4.氣囊就位
　　將上述氈筒通過氣囊進行安裝。為使施工時氣囊與管道之間形成一層隔離層，使用聚乙烯(PE)保護膜捆扎氣囊，方便施工完成后氣囊容易與樹脂氈筒脫離。將氈筒牢牢捆綁于帶滾輪的氣囊之上，以防止氣囊在送至窨井或在管道內前進過程中滑動或掉下。
　　5.氣囊卸壓移除
　　氣囊在CCTV探測車或人工的牽引下到達待修復點后進行充氣，以便將氈筒壓覆在管道內壁上，并保持一定時間等待樹脂固化。待樹脂固化完成后，將氣囊放氣縮小、拉出管道，氈筒則緊貼于原管內壁。
　　6.CCTV質量驗收
　　最后進行CCTV檢測質量驗收，整個局部樹脂固化法施工過程至此結束。
　　以上就是有關局部樹脂固化法的相關介紹，供大家參考。